Montageanweisungen Klimakompressoren

- Wiedereinbau und Installation sollten nur von qualifizierten Technikern erfolgen.

- Bevor Sie den neuen Kompressor einbauen, sollten Sie die Ursache der Beschädigung des alten Kompressors feststellen und lösen.

- Defekte Teile sollten ersetzt werden, um eine vorzeitige Beschädigung des neuen Kompressors zu vermeiden.

- Der Kompressor kann aus unterschiedlichen Gründen wie z.B. falsche Menge Öl oder Kühlmittel in der Anlage, Leckstelle oder Verschmutzung der Klimaanlage beschädigt werden.

Bitte beachten Sie die Anweisungen des Fahrzeugherstellers!

Bevor Sie den neuen Kompressor einbauen, muss das System mit Lösungsmittel gespült werden, um eine verfrühte Funktionsstörung des Kompressors, die auf eine Verschmutzung der Klimaanlage zurückzuführen ist,zu vermeiden. Wir empfehlen eine chemische Reinigung (mit Spüllösungsmittel; benutzen Sie kein Lösungsmittel auf einer Spiritus-oder Benzin-Basis). Versichern Sie sich, dass die Bestandteile die ersetzt werden : der Kompressor, das Expansionsventil und der Filtertrockner / Akkumulator, bei der Spülung nicht eingebaut sind.

- Jedes Mal, wenn das System geöffnet wird, muss man den Filter oder Akkumulator (Trockner )erneuern.

- Nachdem der Kompressor im Fahrzeug eingebaut und angeschlossen ist, muss die Kompressorwelle mindestens 10 Umdrehungen gedreht werden, damit wird das Öl aus den Zylindern entfernt.

- Bevor man die Klimaanlage füllt, muss diese mindestens 45 Minuten vakuumiert werden, um alle Feuchtigkeit restlos zu entfernen.

Füllen Sie die Klimaanlage mit der richtigen Menge Kühlmittel (R134a), bitte nur über die Hochdruck-Seite befüllen, um Flüssigkeitschlag zu vermeiden.

Bei der Montage des Riemens muss darauf geachtet werden, dass dieser gerade läuft.

- Schalten Sie die Klimaanlage mehrere Male ein und aus vor der ersten Inbetriebnahme.